1、殘炭的定義

在特定條件下礦物油樣品蒸發后剩下的殘余物。指油品在規定的實驗條件下受熱蒸發、裂解和燃燒形成的焦黑色殘留物。質量分數以%表示。

檢測油品的殘炭，推薦使用我公司生產的RP-30011石油產品殘炭測定儀，外形美觀，體積小，使用方便，加熱和控制一體化，控溫精度高，一次可進行4個樣品的檢測。

2、測定殘炭的意義是什么？
殘炭與油品中不穩定烴類化合物，稠環芳烴及非烴化合物等有關，尤其與重質油料（包括潤滑油餾分、重油及渣油等）中的瀝青質和膠質是密切相關。
對潤滑油餾分，殘炭值反映精制深度，而且是殘炭是工藝過程的重要控制指標之一，商品潤滑油中殘炭值是規格要求之一。  
催化裂化原料的殘炭值是判斷原料優劣的重要參數，對判斷生焦量及熱平衡等是不可少的。柴油的商品標準中需要控制10%殘炭，二次加工的柴油由于含有較多的不飽和烴類，氮化物及硫化物等，貯存安定性差，隨時間增長而發生顏色變深及沉淀，此時該油的10%殘炭較高，如果經過其他手段處理該值就會降低。所以殘炭值反應油質的精制深度或油質的好壞。

3、灰分的定義

灰分是指在規定的條件下，試樣被灼燒后，所剩殘留物經煅燒所得的無機物，以質量百分數表示。

檢測油品的灰分，推薦使用我公司生產的RP-508灰分試驗器，本儀器外形設計美觀，體積小，使用壽命長，測定結果準確。

4、石油產品的灰分從哪里來？

組成灰分的主要組分為下列元素的化合物，即硫、硅、鈣、鎂、鐵、鈉、鋁、錳等，有些原油還發現有釩、磷、銅、鎳等。油品灰分的顏色由組成灰分的化合物決定。通常為白色、淡黃或赤紅色。油品中的灰分是較少的，含量一般為萬分之幾或十萬分之幾。油品灰分不能蒸餾出來，而留在殘油中。通常重質含膠及酸性組分含量高的油品含灰分較多。

（1）經蒸餾后的油品的灰分，是由設備腐蝕而生成金屬鹽和酸堿洗滌、白土處理時，脫渣不完.全所致。

（2）油品在各種不同管線流動和在油罐及其它容器儲存時，混入鐵銹等金屬氧化物和金屬鹽類形成灰分。

（3）潤滑油在使用過程中，因與油接觸的金屬被腐蝕、油漆的溶解、灰塵的污染而增加灰分。

5、灰分對生產和應用有何意義？

（1）灰分可作為油品洗滌精制是否正常的指標，如用酸堿精制時，脫渣不完.全，則殘余的鹽類和皂類使灰分增大。

（2）重質燃料油若含灰分太大，降低了使用效率。灰分沉積在管壁、蒸汽過濾器、節油器和空氣預熱器上，不但使傳熱效率降低，而且會引起這些設備的提前損壞。

（3）在油品應用上，如柴油灰分超過數量，灰分進入積炭將增加積炭的堅硬性，使氣缸套和活塞和活塞圈的磨損增大。

（4）潤滑油的灰分，在程度上，可評定潤滑油在發動機零件上形成積炭的情況。灰分少的潤滑油產的積炭是松軟的，易從零件上脫落；灰分多的潤滑油其積炭的緊密程度較大，較堅硬。但是這種結論只對不含添加劑的潤滑油才是可靠的。若潤滑油灰分是由于某些添加劑所造成，則難以從灰分的多少判斷其形成積炭的情況。